Поиск сообщества

Кроноцкий заповедник на Камчатке Федеральное государственное учреждение "Кроноцкий государственный природный биосферный заповедник" (ФГУ "Кроноцкий заповедник"). Адрес: 684000, Россия, Камчатский край, г. Елизово, ул. Рябикова, 48. Телефоны: 8 (415-31) 7-39-05, 7-16-52.

Туристские маршруты на снегоходах по полуострову Камчатка Вот и зима пришла. Покрылись первым снегом леса и горы. Для любителей зимнего отдыха и туризма наступила замечательная пора. Если раньше туристы в зимние маршруты отправлялись на лыжах, сгибаясь под тяжестью рюкзаков, то с приходом снегоходов появился новый вид туризма — путешествия на снегоходах — снежное сафари. Слово "сафари" приобрело новое значение — охота за впечатлениями. Время сафари на снегоходах — с начала декабря по конец апреля. Сафари на снегоходах могут длиться от нескольких часов до нескольких дней и различаются по сложности маршрута. На Камчатке, где зимой нет недостатка снега и насыщенность региона уникальными природными местами (вулканы, термальные источники, ледяные водопады), снегоходы стали неотъемлемой составляющей зимнего отдыха. Снегоход — удивительная машина. Она привносит в наш зимний отдых свободу, скорость, приключения в походах — все то, что без снегоходов возможно только летом. Снегоход стал надежным другом охотников и рыболовов, с ним и охота, и рыбалка приобретают новые качества. На снегоходе вам доступны самые отдаленные, недостижимые другим способом уголки дикой природы. В России первые серийный снегоход появился в 1968 году под названием "Амурец", выпущенный хабаровским заводом "Промсвязь". Это была компактная двухместная машина с двигателем 7 л. с. и двумя лыжами спереди и одной гусеницей сзади. Он был предназначен для обслуживания линий связи и подвозки почты в труднодоступные районы. В 1971 году было начато серийное производство российского снегохода "Буран" на базе Рыбинского производственного объединения моторостроения. Первая серия была выпущена на базе мотоциклетного двигателя "Иж-Юпитер-3" с одной лыжей впереди и двумя гусеницами сзади. В дальнейшем для снегохода "Буран" был разработан двигатель РМЗ-640, который в разных модификациях, так же как и снегоход, существует по сей день. В 1988 году на Рыбинском заводе был спроектирован и выпущен новый снегоход под названием "Тайга" с одной гусеницей и двумя лыжами. Эти два снегохода, единственные серийные, представлены сегодня на российском рынке. В период, когда в России снегоходов выпускалось очень мало, а закупка за границей не практиковалась, получило движение самодельщиков, которые, используя узлы и детали мотоциклов, конструировала снегоходы. На Камчатке первые снегоходы "Буран" появились в 1974 году. Они шли по разнарядке, и основными получателями были госпромхозы, оленеводческие совхозы и связисты. Снегоходы, которые в настоящее время продаются, как правило, иностранного производства, двухместные, обладающие повышенной проходимостью, способные тянуть за собой сани с вещами. Сегодня снегоход можно встретить в любом поселке. Рыбаки, охотники и любители зимнего отдыха и туризма используют этот популярный вид транспорта. Для туристов появилась возможность совершать зимние маршруты в самые отдаленные уголки Камчатки. Сдерживающий фактор в развитии сафари на снегоходах на длительное расстояние — отсутствие инфраструктуры, стоянок для ночлега, заправок. Сегодня сафари на снегоходах — это, конечно, экстремальный туризм, и нужна хорошая физическая и техническая подготовка. Мильковский район обладает огромным рекреационным потенциалом для сафари на снегоходах. Экологическим турклубом "Толбачик" сегодня освоены маршруты в знаменитую Долину гейзеров и кальдеру вулкана Узон, к вулканам Карымский, Бурлящий, Малый Семячик, Ичинский, Кроноцкий, Кизимен, Толбачик. Единственным требованием к тем, кто хочет отправиться в сафари на снегоходах, является неукоснительное соблюдение правил безопасности. Правильная подготовка к походу и соблюдение техники безопасности поможет сохранить здоровье и получить заряд бодрости и повысить жизненный тонус. Основные правила при подготовке к маршруту: никогда не отправляетесь в поход в одиночку; сообщите нитку маршрута и ориентировочное время возврата родственникам, друзьям; зарегистрируйтесь в МЧС; если в районе маршрута отсутствует сотовая связь, в длительных походах возьмите с собой спутниковый телефон; застрахуйтесь, это в случае ЧП сохранит вам финансы при эвакуации вертолетом. Если у вас есть снегоход и вы планируете совершить путешествие по Мильковскому району, экологический турклуб "Толбачик" даст любую консультацию по пройденным маршрутам. Если вы одни и у вас нет группы, вы можете присоединиться на маршруты, проводимые турклубом.

В кальдере вулкана Узон заработал новый гейзер В кальдере вулкана Узон на Камчатке заработал новый гейзер — единственный пульсирующий источник в Кроноцком заповеднике за пределами Долины гейзеров. Кальдера вулкана Узон образовалась около 40 тысяч лет назад в результате разрушения гигантского вулкана серией взрывных извержений. Она представляет собой котловину площадью 150 квадратных километров, обрамленную крутыми уступами. В кальдере насчитывается пять термальных полей с тысячью горячих источников, однако стабильно работающего гейзера до настоящего времени не было. Сотрудниками заповедника за молодым гейзером ведутся наблюдения. Название новому пульсирующему источнику пока не дано. Кроноцкий государственный заповедник, на территории которого расположены знаменитая Долина гейзеров и кальдера вулкана Узон, — один из старейших заповедников в мире. Заповедник включен в Список всемирного природного наследия.

Источник информации: сайт Кроноцкого природного биосферного заповедника. Источник информации: официальный сайт ГУ МЧС по Камчатскому краю.

На нашем туристическом форуме реклама камчатских туристических фирм, реклама турагентств Камчатки, реклама туристических услуг, предоставляемых на территории Камчатского края — запрещена. Предложения о сотрудничестве в области туризма на полуострове Камчатка отправлять личным сообщением или на e-mail: admin@ilovekamchatka.ru Пример размещения информации: Камчатский экологический туристический клуб "Толбачик".