Камчатская загадка № 215 [Хлебозавод]

[Раиса Аркадьевна]

Камчатская загадка № 215

Обычно название автобусной остановки соответствует расположенному рядом предприятию или находящейся недалеко улице. Но есть такая остановка в Петропавловске-Камчатском, которая называется по предприятию, расположенному отнюдь не рядом с ней. Какая? И почему?

[Александр]

Есть вариант ответа на эту загадку: автобусная остановка "Хлебозавод".

[Раиса Аркадьевна]

Часть ответа правильная. Я в течение почти четырёх лет пользовалась этой остановкой, приезжая на работу и уезжая с неё домой. Над остановочным павильоном название крупными буквами: "Хлебозавод". Парадоксально, однако никакого хлебозавода в округе не наблюдается. Поэтому в загадке и стоит второй вопрос: почему такое произошло?

[Петрович]

В Петропавловске-Камчатском насчитывается 114 автобусных остановок, и каждая имеет свое название. С начала регулярного автобусного движения в городе в 1953 году по настоящее время в Петропавловске-Камчатском и его окрестностях было 183 названия автобусных остановок.

[Александр]

Вот что пишет о хлебозаводе камчатский историк и краевед А. П. Пирагис в своих воспоминаниях "Я жил на «Сухарном»":

Цитата

Хлебосухарный завод стали строить в 1937 году. В 1942 году в его недостроенном корпусе размещалось общежитие строителей Петропавловского торгового порта. Вступил в действие в 1948 году. Здание снесено в 1979 году.

И в статье "Автобусные остановки в Петропавловске-Камчатском и его окрестностях":

Цитата

Регулярное автобусное движение наладилось в Петропавловске-Камчатском в 1953 году (в 1951 году оно было еще нерегулярным). С того времени начинается история названий автобусных остановок в областном (теперь краевом) центре.

Первый автобусный маршрут был — "облисполком (или же Дом офицеров флота, находящийся рядом с облисполкомом) — КПП (контрольно-пропускной пункт; современная Комсомольская площадь)". Через два года маршрут стал немного длиннее: "Дом офицеров флота — хлебозавод" (хлебозавод — район нынешнего краевого УВД). В 1959 году — "пятый километр — СРВ". До 1967 года автобусный маршрут увеличивался почти через каждые год-два в северном направлении по Елизовскому шоссе до шестого, седьмого и десятого километров.