Аэропорты Камчатки, тарифы, авиабилеты на Камчатку

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Фотография: аэропорт Елизово — воздушные ворота Камчатского края.

До аэропорта можно доехать на такси, заказать автомобильный трансфер или добраться на общественном транспорте.

Автобусные маршруты до аэропорта из населенных пунктов Камчатки:

Автостанция города Петропавловска-Камчатского — аэропорт: маршрут № 102, 104.

Автостанция города Елизово — аэропорт: маршрут № 1, 7, 8, 102, 104.

Автостанция города Вилючинска — аэропорт: маршрут № 120.

Контактная информация (телефоны) Петропавловск-Камчатского авиапредприятия:

— справочная служба аэропорта:

• оператор: 8 (415-2) 30-07-29 (Петропавловск-Камчатский), 8 (415-31) 9-93-42 (Елизово);
• автоответчик: 8 (415-2) 43-17-29 (Петропавловск-Камчатский), 8 (415-31) 9-99-99 (Елизово).

— приемная аэропорта: 8 (415-31) 9-95-61, факс 8 (415-2) 30-06-31;

— помощник директора аэропорта: 8 (415-31) 9-93-87;

— начальник службы по работе с персоналом: 8 (415-31) 9-92-44;

— канцелярия аэропорта: 8 (415-31) 9-97-87;

— председатель объединенного профкома аэропорта: 8 (415-31) 9-95-06;

— клуб аэропорта: 8 (415-31) 9-93-12;

— отдел кадров аэропорта: 8 (415-31) 9-95-93;

— служба маркетинга аэропорта:

• начальник: 8 (415-31) 9-95-52
• специалист по расписанию: 8 (415-31) 9-97-19;
• специалист по фрахтованию воздушных судов: 8 (415-31) 9-97-19;
• специалист по рекламе: 8 (415-31) 9-93-07.

Авиакассы Камчатского края

Аэропорт Елизово. Телефон: +7 (415-2) 41-16-73, 42-00-50.

Авиакасса: Камчатский край, г. Елизово, ул. Рябикова, 1а. Телефон: +7 (41531) 73–307.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пл. Ленина, 1. Телефон: +7 (415-2) 42-19-37.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пл. Щедрина, 2. Телефон: +7 (415-2) 43-45-60.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. 50 лет Октября, 17. Телефон: +7 (415-2) 11-09-97.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, 31. Телефон: +7 (415-2) 25-25-64.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, 1/1. Телефон: +7 (415-2) 23-46-00.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Победы, 27/1. Телефон: +7 (415-2) 41-09-05.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Рыбаков, 1. Телефон: +7 (415-2) 26-93-00.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Рыбаков, 13. Телефон: +7 (415-2) 26-49-01.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. 50 лет Октября, 16/1. Телефон:+7 (415-2) 26-60-00.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. 50 лет Октября, 33. Телефон: +7 (415-2) 26-81-55.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Владивостокская, 23. Телефон: +7 (415-2) 41-10-07.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Зеркальная, 49. Телефон: +7 (415-2) 42-49-91.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ключевская, 56, офис 310. Телефон: +7 (415-2) 42-48-51.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинградская, 100. Телефон: +7 (415-2) 41-12-32.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинградская, 35. Телефон: +7 (415-2) 42-30-20.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинградская, 61. Телефон: +7 (415-2) 41-13-29.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинградская, 74. Телефон: +7 (415-2) 42-09-94.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинская, 38, офис 406. Телефон: +7 (415-2) 42-54-44, 42-59-95.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинская, 46. Телефон: +7 (415-2) 11-22-82.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленинская, 64. Телефон: +7 (415-2) 12-03-66.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Лукашевского, 1. Телефон: +7 (415-2) 43-36-17.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Морская, 1. Телефон: +7 (415-2) 42-12-30.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Пограничная, 21. Телефон: +7 (415-2) 42-80-21.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Тушканова, 10, офис 91. Телефон: +7 (415-2) 26-64-55.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Тушканова, 14, офис 3. Телефон: +7 (415-2) 26-65-66.

Авиакасса: Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Циолковского, 2. Телефон: +7 (415-2) 29-08-44.

[Камчадал]

15.02.2010

Елизовский районный суд Камчатского края по требованию Камчатского транспортного прокурора обязал руководство Федерального государственного унитарного Петропавловск-Камчатского авиационного предприятия (далее — ФГУПКАП) привести периметровое ограждение аэропорта Петропавловск-Камчатский в соответствие с требованиями Воздушного кодекса Российской Федерации и федеральных авиационных правил, а также очистить от снега полосу шириной 3 метра с внешней и внутренней сторон периметрового ограждения со стороны привокзальной площади аэропорта Петропавловск-Камчатский.

Данные нарушения требований воздушного законодательства были выявлены Камчатской транспортной прокуратурой в ходе проверки исполнения требований законодательства о противодействии терроризму, проведенной совместно с представителями Камчатского межрегионального территориального управления воздушного транспорта и Камчатского территориального отдела государственного авиационного надзора.

По результатам проверки Камчатским транспортным прокурором в суд направлено исковое заявление о понуждении Федерального государственного унитарного Петропавловск-Камчатского авиационного предприятия привести периметровое ограждение аэропорта Петропавловск-Камчатский в соответствии с требованиями Воздушного кодекса Российской Федерации и федеральных авиационных правил, а также очистить от снега полосу шириной 3 метра с внешней и внутренней сторон периметрового ограждения со стороны привокзальной площади аэропорта Петропавловск-Камчатский.

Решениями Елизовского районного суда Камчатского края от 04.02.2010 требования прокурора удовлетворены в полном объеме. Руководство ФГУПКАП приступило к их исполнению при непосредственном контроле Камчатской транспортной прокуратуры.

Пресс-служба ДВТП

[Камчадал]

5 марта 2010 года в поселке Палане Тигильского района Камчатского края открылось новое трехэтажное здание муниципального аэропорта, которое построили взамен аэровокзала, который сгорел более 10 лет. На первом этаже паланского аэропорта оборудован зал ожидания с буфетом, мягкими креслами и санузлом.

Также в этом году планируется начать реконструкцию взлетно-посадочных полос.

[Kamchatka-Peninsula.ru]

В Камчатском крае началась реализация авиабилетов по льготным тарифам!

Авиабилеты со скидкой продают в авиакомпаниях "Якутия" и "Трансаэро".

Право на льготные авиабилеты распространяется на граждан Российской Федерации в возрасте до 23 лет включительно и свыше 60 лет в период с 1 апреля по 31 октября 2010 года.

Стоимость билетов в Москву и обратно в Петропавловск-Камчатский:

• "Трансаэро" — 15 500 рублей;
  
• "Якутия" — 15 400 рублей.
  

Авиакомпания "Аэрофлот" льготные авиабилеты пока не продает, но в ближайшем будущем и эта российская авиакомпания будет продавать билеты со скидкой (как только будут урегулированы все необходимые формальности с Федеральным агентством воздушного транспорта).

[Камчадал]

12.03.2010 | "Аэрофлот" будет перевозить жителей Дальнего Востока по льготным тарифам

ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" и Федеральное агентство воздушного транспорта заключили договор о предоставлении Аэрофлоту субсидий для возмещения затрат, связанных с оказанием услуг по льготной перевозке жителей Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно.

В период с 1 апреля по 31 октября 2010 года Аэрофлот будет осуществлять перевозку пассажиров данной категории по специальным льготным тарифам, которые применимы для перевозки граждан РФ в возрасте до 23 лет включительно и свыше 60 лет. Ребенок в возрасте до двух лет в сопровождении взрослого перевозится бесплатно без предоставления ребенку отдельного места, а с предоставлением места — за плату со скидкой в размере 75% от специального тарифа.

Продажа льготных авиабилетов Аэрофлота жителям Дальнего Востока начнется с 12 марта 2010 года.

В рамках соглашения "Аэрофлот" предоставит 60 мест для льготных пассажиров в салоне экономического класса на каждом рейсе по следующим маршрутам:

• Владивосток — Москва — Владивосток;
  
• Магадан — Москва — Магадан;
  
• Петропавловск-Камчатский — Москва — Петропавловск-Камчатский;
  
• Хабаровск — Москва — Хабаровск;
  
• Южно-Сахалинск — Москва — Южно-Сахалинск;
  
• Петропавловск-Камчатский — Владивосток — Петропавловск-Камчатский.
  

Договор подписан в рамках реализации Постановления Правительства РФ "Об утверждении Правил предоставления в 2010 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении".

Источник информации: wwww.aeroflot.ru

[Лысьва15]

Позитивчик! Отпускники напряглись и побежали сравнивать цены у авиакомпаний.

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Авиакомпания "Аэрофлот — Российские авиалинии" — продажа авиабилетов по специальному тарифу для перевозки пассажиров по направлениям:

— прямые рейсы:

• Петропавловск-Камчатский — Владивосток — 7 000 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Москва — 7 000 рублей.
  

— трансфертные рейсы (с посадкой самолета в городе Москве):

• Петропавловск-Камчатский — Анапа — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Астрахань — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Волгоград — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Калининград — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Краснодар — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Минеральные воды — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Самара — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург — 9 500 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Сочи — 9 500 рублей.
  

С 1 апреля по 31 октября 2010 года "Аэрофлот — Российские авиалинии" предоставляет скидку 75 % на покупку авиабилета детям до 12 лет на авиарейсы по направлениям:

• Петропавловск-Камчатский — Владивосток;
  
• Петропавловск-Камчатский — Москва.
  

Авиакомпания "Владивосток Авиа" — продажа авиабилетов по специальному тарифу для перевозки пассажиров по направлениям:

— трансфертные рейсы (с посадкой самолета в городе Хабаровске):

• Петропавловск-Камчатский — Москва — 7 700 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург — 7 700 рублей.
  

Авиакомпания "Трансаэро" — с 1 апреля по 31 октября 2010 года продажа авиабилетов по специальному тарифу для перевозки пассажиров по направлениям:

• Петропавловск-Камчатский — Москва — 7 700 рублей;
  
• Петропавловск-Камчатский — Санкт-Петербург — 5 250 рублей.
  

Авиакомпания "Якутия" — продажа авиабилетов по специальному тарифу для перевозки пассажиров по направлению:

• Петропавловск-Камчатский — Москва — 7 700 рублей.
  

[Камчадал]

18.03.2010 | Субсидирование местных авиаперевозок

С начала 2010 года в Камчатском крае было израсходовано 23 миллиона рублей из средств краевого бюджета на субсидирование межмуниципальных авиаперевозок пассажиров по сниженному тарифу, для граждан, имеющих регистрацию по месту жительства в населённых пунктах Камчатского края.

Как сообщили в Агентстве транспорта края, планируется до конца года выделить ещё 94 миллиона рублей на эти цели.

В 2009 году из бюджета Камчатского края на субсидирование было профинансировано около 91 миллиона рублей.

Субсидирование местных авиаперевозок осуществляется в Камчатском крае с 2008 года.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

05.04.2010 | Святослав Чайка: на выезде из елизовского аэропорта необходимо установить светофор

На очередную 26-ю сессию Законодательного Собрания Камчатского края, которая состоится 20 апреля, будет вынесен депутатский запрос к руководителю "Дальуправдора" Александру Шабарину о необходимости установки светофора на перекрестке у выезда из елизовского аэропорта.

Об этом сообщил один из разработчиков запроса депутат Святослав Чайка. По его словам, в депутатский корпус поступило обращение от жителей микрорайона "Аэропорт", под которым подписались порядка 60 семей. Авторы послания жалуются, что перекресток, который является одним из наиболее оживленных, нерегулируемый. Это создает серьезную опасность как для детей — перекресток находится по пути следования в школу и обратно — так и для взрослых жителей. Статистика ГИБДД показывает, что на этом участке происходит большое количество ДТП.

"Проработав обращение, мы пришли к выводу, что на выезде из аэропорта необходимо в срочном порядке устанавливать светофор. Трасса является федеральной и находится введении «Дальуправдора», который расположен в Хабаровске, и в свою очередь, замыкается на «Росавтодор». Поэтому мы решили по вопросу установки светофора направить депутатский запрос руководителю «Дальуправдора» Александру Шабарину", сказал Святослав Чайка.

Источник информации: www.zaksobr.kamchatka.ru

[Флинт]

Авиакомпания "Аэрофлот — Российские авиалинии" — продажа авиабилетов по специальному тарифу для перевозки пассажиров по направлениям:

— прямые рейсы:

Интересно, почему нет рейса Петропавловск — Симферополь?

[Александр]

Не совсем ясен вопрос.

Если почему не дана информация по этому рейсу на форуме? То Вы можете выяснить и добавить информацию.

Если почему авиакомпания "Аэрофлот" не выполняет рейсы Петропавловск-Камчатский — Симферополь? То это нужно спросить непосредственно у авиакомпании и заодно выяснить буду ли эти рейсы выполняться.

В любом случае — это может сделать каждый. Сайт авиакомпании "Аэрофлот": wwww.aeroflot.ru

[Kamchatka-Peninsula.ru]

С 15 апреля 2010 года ветераны Великой Отечественной войны, проживающие в Камчатском крае могут бесплатно слетать в Москву и обратно — получить бесплатные билеты для пролета на самолете по маршруту Петропавловск-Камчатский — Москва — Петропавловск-Камчатский. Вылететь в первопрестольную нужно в период с 3 по 27 мая, а вернуться на Камчатку — в течение месяца после вылета.

Бесплатные билеты для ветеранов предоставляют авиакомпании: "Аэрофлот — Российские авиалинии", "Трансаэро" и "Якутия".

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Федеральным Агентством по управлению государственным имуществом принято распоряжение о порядке проведения процедуры реорганизации ФГУ "Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие".

За федеральным казенным предприятием "Аэропорты Камчатки" будет закреплено имущество аэропортов местных воздушных линий и посадочных площадок: Апука, Ачайваям, Каменское, Манилы, Мильково, Никольское, Озерная, Оссора, Палана, Пахачи, Слаутное, Соболево, Средние Пахачи, Таловка, Тигиль, Тиличики, Усть-Камчатск, Хаилино.

[Камчадал]

18.08.2010 | Камчатское и Корякское авиапредприятия объединены в единую структуру

Как сообщили в Агентстве транспорта Камчатского края, приказом Федерального агентства воздушного транспорта внесены изменения в Устав ФГУ "Камчатское авиапредприятие" (ФГУПКАП). В соответствии с изменениями, ФГУПКАП реорганизовано путем присоединения к нему ФГУ "Корякское авиапредприятие".

В Агентстве транспорта отметили, что с 30 августа 2010 года на всей территории Камчатского края регулярные пассажирские авиационные перевозки по местным воздушным линиями будет выполнять ФГУПКАП.

В дальнейшем, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 4 мая 2010 года "О федеральном государственном унитарном Петропавловск-Камчатском авиапредприятии", на базе ФГУПКАП будет создано казенное предприятие "Аэропорты Камчатки".

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

На Камчатку из Чехии доставлен самолет Л-410 УВП – Е20, который был построен на заводе компании "Aircraft Indastries" за счет бюджетных средств Камчатского края. Стоимость воздушного судна — 149 200 000 рублей.

[Камчадал]

27.10.2010 | Компенсация проезда к месту отдыха и обратно неработающим пенсионерам

Все большее число неработающих пенсионеров в г. Петропавловске-Камчатском отправляется отдыхать на материк.

За десять месяцев этого года Управлением ПФР в городе Петропавловске-Камчатском компенсирован проезд к месту отдыха и обратно 1610 неработающим пенсионерам на общую сумму 32 749 955,49 рублей.

Специалисты Управления внимательно относятся к каждому поданному заявлению на компенсацию проезда, ежедневно консультируют граждан по вопросам оплаты проезда, проводят большую информационно-разъяснительную работу, направленную на информирование неработающих пенсионеров города Петропавловска-Камчатского о представленной им возможности отдохнуть на материке.

Поэтому неудивительно, что количество неработающих пенсионеров, являющихся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности, обратившихся за предоставлением компенсации на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, ежегодно увеличивается.

По всем вопросам компенсации оплаты проезда неработающим пенсионерам г.Петропавловска-Камчатского консультацию можно получить у специалистов отдела социальных выплат Управления по телефонам : 219-176, 219-177, 219-119.

Источник информации: pkgo.ru

[Камчадал]

31.01.2011 | Авиасообщение на севере края

Обращения жителей городского округа "поселок Палана" к губернатору Камчатского края А. А. Кузьмицкому по вопросам возобновления авиарейсов по маршрутам Палана — Тиличики и Палана — Манилы и организации продажи билетов по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана не были оставлены без внимания. По сообщению руководителя Агентства транспорта Камчатского края В. В. Селюкова:

1. С 11 февраля 2011 года в расписание движения самолетов вводится рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана — Оссора — Тиличики с частотой движения 1 раз в две недели. При повышении спроса в данном направлении частота движения рейса будет увеличена.

2. Для удовлетворения спроса на авиаперевозки в Пенжинском районе ФГУПКАП выполняет регулярные рейсы на ВС МИ-8 по маршруту Тиличики — Слаутное — Каменское — Манилы. Выполнение прямого рейса на воздушном судне АН-28 по маршруту Тиличики — Манилы является нецелесообразным ввиду низкой коммерческой загрузки.

3. В настоящее время, ввиду непригодности взлетно-посадочной полосы в а/п "Палана" для приема воздушных судов типа АН-26, ЯК-40, рейсы по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана выполняются только на ВС АН-28. Предельная коммерческая загрузка на воздушном судне АН-28 составляет в среднем 1 100 кг. Из них гарантированная норма отправки почты составляет 100 кг, пассажирская загрузка — 1 000 кг (не более 10–11 человек на рейс).

Предварительная продажа авиабилетов по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана — Петропавловск-Камчатский осуществляется за 14 дней в кассах ООО "Компания «Солнечный ветер»".

Норма предварительной продажи — 8 мест, 3 места бронируется для администрации Камчатского края, спецсвязи, ГУЗ "Камчатский территориальный центр медицины катастроф".

В день вылета, при наличии свободных мест (или свободного тоннажа), продажу авиабилетов осуществляет касса ФГУПКАП в аэропорту Петропавловск-Камчатский и ООО "Компания «Солнечный ветер»" в аэропорту Палана.

Источник информации: palana.ru

[Евгений]

"Аэрофлот", специальные предложения: www.aeroflot.ru/cms/ht/18

Авиакомпания "Аэрофлот" предлагает весьма "вкусные" тарифы, кто хочет приехать или уехать с Камчатки или туда/обратно, ознакомьтесь, самое время спланировать поездку на материк.

[Василиса]

Спасибо, пригодилось, рассказала двум знакомым, которые как раз этим интересовались.

[reader]

Да, цены действительно не высокие, жаль, что не на летний период.

[erica]

Так это в Москве зима, чего там сидеть, нужно лететь дальше, в лето.

[Камчадал]

Сниженные тарифы для полетов внутри Дальнего Востока России

"Владивосток Авиа" вводит минимальные тарифы на направлениях Владивосток/Хабаровск — Южно-Сахалинск и Хабаровск — Магадан и обратно.

Наши предложения

Владивосток — Южно-Сахалинск:

от 4 195 рублей*, в одну сторону;

от 7 390 рублей*, туда и обратно.

Южно-Сахалинск — Владивосток:

от 4 195 рублей*, в одну сторону;

от 7 390 рублей*, туда и обратно.

Хабаровск — Южно-Сахалинск:

от 3 682 рублей*, в одну сторону;

от 6 364 рублей*, туда и обратно.

Южно-Сахалинск — Хабаровск:

от 3 682 рублей*, в одну сторону;

от 6 364 рублей*, туда и обратно.

Хабаровск — Магадан:

от 7 295 рублей*, в одну сторону;

от 12 590 рублей*, туда и обратно.

Магадан — Хабаровск:

от 7 295 рублей*, в одну сторону;

от 12 590 рублей*, туда и обратно.

* — Тарифы указаны с учетом такс и сборов. Количество мест по специальным тарифам ограничено. Детям до 12 лет предоставляется скидка. Дата вылета — не позднее 20 апреля 2011.

Приобретайте билеты во всех авиакассах.

Справки по телефону: (4232) 307-000 или e-mail: infocenter@vladavia.ru

Источник информации: www.vladivostokavia.ru

[reader]

А что Камчатки нету в дальневосточных тарифах?

[Василиса]

Может в будущем что поменяется...

[Гавриил]

Обещают, что проблем станет меньше. Хочется верить, а пока потенциальным путешественникам стоит прочитать этот пост, датированный июлем 2009 г., из живого журнала (блог Владимира Краснослободцева).

Цитата

Об особенностях транспортного сообщения в северной части Камчатского края.

Jul. 19th, 2009 at 5:03 PM

(Возвращаясь из командировки из Корякии и пролетая в комфортабельном Боинге где-то над Таймыром не могу не написать о современном транспортном сообщении на севере Камчатки)

Авиаперевозки.

Базовым аэропортом в Корякии является аэропорт «Тиличики», расположенный в пос. Корф. После землетрясения 2005 г. поселок и аэропорт значительно пострадали, поселок закрывают, судьба аэропорта еще под вопросом.

В «Тиличиках» находится единственный на сегодняшний день работающий вертолет МИ-8 ФГУП «КорякАвиа». Еще несколько вертолетов МИ-8 и пару самолетов АН-28 стоят вроде бы целыми на стоянке, рядом с которым располагается кладбище авиатехники.

Поскольку вертолет остался один, то и сообщение между поселками и целыми районами иначе как издевательством не назовешь. Тем, кому надо улететь желательно жить рядом с аэропортом, являться в него к 8-30 и ждать, авось сегодня полетят. Жить можно в полуразрушенных домах. Многие квартиры оставлены жильцами.

Часто условно регулярный рейс (его расписание приведено ниже) откладывают ввиду санзадания или поломки вертолета. Итак:

Оссора (МИ-8): пн, ср, суб (рейс стыковочный – в Оссору к АН 26-100 (Петропавловск-Оссора).

Апука, Ачайваям, Пахачи, Средние Пахачи (МИ-8): вт (круговой рейс по Олюторскому району)

Каменское, Манины (МИ-8): пт (круговой рейс по Пенжинскому району иногда при наличии пассажиров залетает в село Таловка)

Палана: ср, суб (на Ан-28)

Петропавловск-Камчатский (с посадкой в Палане): ср, суб (летит 10-ти местный Ан-28, билеты на него задолго до полета раскупаются местной знатью, посему простым смертным стоит рассчитывать только на стыковочный рейс через Оссору).

Санитарные задания выполняются в разные села Корякии и случаются почти каждый день. Нам повезло вписаться на борт, который следовал по санзаданию в село Аянка Пенжинского района по двойному тарифу+бонус администратору (никаких билетов естественно не дают).

Морское сообщение.

Официально уплыть нельзя, но моряки берут пассажиров на грузовые суда. На лодках Казанках осуществляется прибрежное плавание. Так за рейс Тиличики-Оссора попросили 15000 руб.

Сухопутное сообщение.Осуществляется только между отдельными поселками.

Каменское-Манилы (автобус на базе Урала ходит нерегулярно по заданию администрации района от здания администрации) обычно через день оправлением в середине дня. В дороге 2 часа как на американских горках, проезд бесплатный.

В остальные села летом на вездеходах и лодках (нерегулярно), зимой по зимникам. Обычно не более 1 машины в неделю.

Цены:

В Корякии желающих улететь явно больше возможностей вертолета, который вместо разрешенных 20 человек берет до 35 человек и гору груза.

На любой рейс надо заранее записаться в список пассажиров на конкретный день по телефону или лично. По спискам выдают талоны на приобретение билета, который потом конвертируется в билет за деньги.

Если вы не имеете связей в КорякАвиа (а эти связи имеются почти у каждого адекватного местного жителя) и не относитесь к VIP-персонам, которые идут вне списка, то улететь без взятки вам не удастся. По всей Корякии действует правило «рубля». За скромную взятку в 1000 руб ваша фамилия в списке пассажиров поднимается в ту часть списка, которая 100% получит талон на приобретение билета. И, соответственно, если вы не отдали «рубль», то даже будучи еще вчера первым в списке в день отлета оказываетесь в конце и остаетесь за бортом. Потому бедный народ неделями не может улететь с Северов, а КМНС вообще почти не летают.

Стоимость проезда итого:

Петропавловск-Оссора – 11100 руб (+ звонок администратору от уважаемого человека),

Оссора-Тиличики – 4620 руб,

Тиличики-Каменское – 8400 руб (двойной тариф 3700 руб*2 + правило «рубля»). Летели санрейсом

Каменское-Тиличики - 3700 руб + указание главы района на наш вылет

Тиличики-Оссора - 4620 руб + правило рубля + бутылка коньяка + звонок уважаемого человека (в этот день было очень много желающих улететь)).

Оссора-Петропаловск – 10900 руб

Итого: 46000 руб. + 7 дней ожидания в аэропортах и поиска связей, что эквивалентно потерям на гостиницу и питание еще до 15000 руб и сопровождается травмированием души от вида пос. Корф.

+ Перелет Москва-Петропавловск-Москва – 31000 руб + гостиница 2 суток (6500 руб). И выходит, что нам при благоприятном раскладе удалось добраться до Пенжинского района Камчатского края всего то за 100 000 руб и 11 дней.

P.S. Стратегия развития туризма Камчатского края предполагает многократное увеличение турпотока в Пенжинский и Олюторский районы до 2000 чел/год. Мне просто любопытно посмотреть на тех психов, что согласятся поехать в северные районы Корякии на таких условиям, хотя природа там безусловно потрясающая!!!

Источник информации: mingitau.livejournal.com/86837.html

[Раиса Аркадьевна]

Да, хочется верить, что проблем станет меньше. Жителям камчатского севера не позавидуешь.

[Камчадал]

06.06.2011 | Прямое авиасообщение между Камчатским краем и Амурской областью

9 апреля 2011 года в г. Петропавловске-Камчатском подписано Соглашение между Правительством Камчатского края и Правительством Амурской области о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, социальной, культурной и иных сферах. В рамках реализации данного Соглашения была проведена работа по организации прямого пассажирского авиасообщения между Камчатским краем и Амурской областью.

Итогом этой работы явилось привлечение в Камчатский край авиакомпании "Континент", которая начинает с 21 июня 2011 года полеты по маршруту Петропавловск-Камчатский — Благовещенск, являющиеся частью летней программы полетов из Петропавловска-Камчатского.

Рейсы будут выполняться по вторникам из Петропавловска-Камчатского в Благовещенск (утренний рейс — вылет в 8.00, прибытие в 9.05), и по понедельникам в обратном направлении (вылет в 15.25, прибытие в 20.25).

<...>

Источник цитаты: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

08.06.2011 | В результате выезда самолета за пределы взлетной полосы погибших и пострадавших нет

Сегодня, 8 июня, в аэропорту города Елизово самолет ИЛ-96, выполнявший рейс № 896 по маршруту Петропавловск-Камчатский — Москва, во время рулевки по взлетно-посадочной полосе выехал за ее пределы передней стойкой шасси. На борту находились 258 пассажиров и 12 членов экипажа. Пострадавших и погибших среди них нет.

Рейс № 117, который должен был приземлиться в елизовском аэропорту через несколько минут после инцидента на взлетно-посадочной полосе, был отправлен в аэропорт г. Южно-Сахалинск. Остальные рейсы убывают и прибывают по расписанию. Аэропорт работает в штатном режиме. В настоящий момент самолет ИЛ-96 отбуксирован на перрон, специалисты технической службы аэропорта осматривают стойку шасси.

Источник информации: www.41.mchs.gov.ru

[Александр]

Повезло!

Добавил в тему опрос, голосуем.

[Василиса]

Проголосовала! Летать я не боюсь, даже во сне!

[Раиса Аркадьевна]

Никогда во сне не летала, практики нет,  поэтому летать боюсь. Так и проголосовала.

[Камчадал]

23.06.2011 | О выводе из эксплуатации самолетов Ту-134

В ходе встречи с журналистами агентства "РИА Новости" Дмитрий Медведев сообщил, что дал поручение проанализировать вопрос о выводе самолетов Ту-134 из эксплуатации со следующего года.

* * *

Д. Медведев: ...Конечно, должно быть проведено максимально тщательное расследование, как это обычно бывает. Расследование и техническое, и юридическое, потому что это, как правило, разные виды расследований. Есть процедуры, которые нужно пройти, ни в коем случае желательно их не предвосхищать, хотя действительно сегодня большинство экспертов и ответственных лиц говорят о человеческом факторе.

Вы заговорили сейчас о наших воздушных судах, в том числе о разбившемся Ту-134. Во-первых, их большое количество эксплуатируется, по моей информации. Я специально вчера заслушал доклад министра транспорта [Игоря Левитина]. Правда, часть из тех самолетов, которые находятся в собственности тех или иных авиакомпаний, они, может быть, и не используются. Тем не менее формально они из эксплуатации не выведены. Это первое.

И второе. Конечно, несмотря на то что действительно здесь, вероятнее всего, произошла ошибка экипажа, но это нужно еще установить, потому что раньше времени нельзя делать выводы. Просто это некое вероятностное предположение.

Тем не менее я дал поручение министру транспорта о том, чтобы готовить в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. И не только из-за этого летного происшествия, но и просто потому, что это уже пора сделать. Во всяком случае, я полагаю, что в короткой перспективе по моему указанию они проанализируют вопрос о запрете эксплуатации этих судов на регулярных рейсах.

Пусть взвесят все возможности. Вы же понимаете, у нас здесь, как обычно, всегда два момента. Первый — это вопрос безопасности, который важнейший. Второй вопрос, собственно, самого самолетного парка. Полагаю, что если говорить о регулярных транспортных сообщениях, о регулярных рейсах на Ту-134, то, может быть, нужно было бы сделать так, чтобы уже со следующего года они не летали вообще.

Что касается чартерных рейсов — это немного другая ситуация, и там несколько иные правила. В таком направлении я вчера сориентировал министра транспорта. Надеюсь, что они в ближайшее время примут решение и мне доложат.

<…>

Источник информации: kremlin.ru

[Камчадал]

22.06.2011

В июне т. г. Елизовским районным судом Камчатского края рассмотрено 9 гражданских дел по искам Камчатского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Федеральному казенному предприятию "Аэропорты Камчатки".

Прокурор потребовал обязать провести восстановительный ремонт грунтовой дороги вдоль ограждения 3 аэропортов и периметрового ограждения 6 аэропортов Камчатского края.

Основанием для обращения Камчатского транспортного прокурора в суд явилось следующее.

В ходе проведения Камчатской транспортной прокуратурой проверки исполнения законодательства о транспортной безопасности в ФКП "Аэропорты Камчатки" установлено, что на территории аэропорта Тигиль, Соболево и Пахачи ФКП "Аэропорты Камчатки" с внутренней стороны вдоль ограждения вышеуказанных аэропортов проложена грунтовая дорога, однако покрытие дороги частично разрушено и требуется восстановление участков дороги вдоль ограждения общей протяженностью 6800 метров, чем нарушены требования п. 25 федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам", утв. приказом министра транспорта Российской Федерации от 28.11.1005 № 142.

Кроме того, в ходе проверки выявлены нарушения ФКП "Аэропорты Камчатки" требований п. 23 федеральных авиационных правил, а именно: периметровое ограждение аэропортов Усть-Камчатск, Тиличики, Оссора, Озерная, Мильково и Тигиль частично разрушено и требуется восстановление поврежденного ограждения общей протяженностью более 15 000 метров.

Таким образом, наличие поврежденных участков грунтовой дороги и отсутствие сплошного периметрового ограждения вышеуказанных аэропортов не позволяют службе авиационной безопасности осуществлять в полном объеме патрулирование территории аэропортов и создают реальную угрозу незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации и безопасности пассажиров, а также угрозу причинения ущерба здоровью пассажиров, членов экипажа и безопасности полета воздушных судов.

Производство вышеуказанных дел судом прекращено в связи с согласием истца на добровольное удовлетворение предприятием "Аэропорты Камчатки" требований прокурора.

Так, предприятием произведен восстановительный ремонт грунтовой дороги вдоль периметрового ограждения аэропортов Тигиль, Соболево, Пахачи, а в течение полутора лет планируется закончить восстановительный ремонт периметрового ограждения аэропортов Усть-Камчатск, Тиличики, Оссора, Озерная, Мильково и Тигиль.

Дальнейшее выполнение требований прокуратуры находится под контролем Камчатского транспортного прокурора.

(по информации Камчатской транспортной прокуратуры)

Источник информации: www.dvtp.ru

[Камчадал]

29.06.2011 | Совместные проверки местных аэропортов проведут прокуратура, милиция и ФСБ

Вопрос обеспечения безопасности авиаперевозок на внутренних авиалиниях Камчатского края обсуждался в среду на координационном совещании по обеспечению правопорядка в Камчатском крае под председательством губернатора Камчатского края Владимира Илюхина.

В 2011 году Камчатской транспортной прокуратурой и Линейным отделом внутренних дел на транспорте выявлен ряд нарушений требований законодательства о транспортной безопасности. В частности, ограждение аэропорта Петропавловска-Камчатского (за исключением системы видеонаблюдения) не оборудовано инженерно-техническими системами, обеспечивающими воспрепятствование несанкционированному проникновению лиц и транспортных средств на территорию аэропорта.

Согласно полученным от руководства ФГУПКАП ответам, к 2012 году планируется реконструкция аэропорта Петропавловска-Камчатского, в ходе которой особое внимание будет уделено реконструкции ограждения периметра аэропорта Петропавловска-Камчатского и приведение его в соответствие с предъявляемыми требованиями.

В мае–июне выявлены случаи пропуска лиц на территорию аэропорта через контрольно-пропускные пункты без проведения идентификации личности и установления действительности оснований для прохода на территорию аэропорта. Директору ФГУПКАП внесены представления об устранении нарушений требований законодательства о транспортной безопасности. Аналогичные нарушения выявлены и в ряде местных аэропортов.

Крайне неудовлетворительное состояние имеет ограждение на участках, подведомственных воинским частям Министерства обороны России. Так, практически отсутствует ограждение с северной стороны Елизовского аэродрома, имеются разрывы ограждения с южной стороны аэродрома, что позволяет беспрепятственно проникать на режимную территорию аэродрома.

На совещании принято решение рекомендовать Камчатской транспортной прокуратуре, Камчатскому ЛОВД на транспорте, Управлению ФСБ РФ по Камчатскому краю до 1 сентября провести совместные контрольные проверки исполнения требований законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности на предприятиях воздушного транспорта, в аэропорту и на посадочных площадках Камчатского края. Управлению МВД РФ по Камчатскому краю рекомендовано обеспечить присутствие сотрудников территориальных подразделений органов внутренних дел при проведении предполетных досмотров в аэропортах Камчатского края, в которых отсутствуют подразделения Камчатского ЛОВД на транспорте.

Кроме того, в Министерство транспорта Российской Федерации будет направлено обращение об увеличении в рамках федеральной целевой программы "Развитие Дальнего Востока и Забайкалья" суммы расходов на реконструкцию аэропорта Петропавловск-Камчатский, а также увеличение затрат по программе деятельности ФКП "Аэропорты Камчатки" на 160 млн рублей.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

01.07.2011 | С 1 июля сниженными тарифами на местные авиаперевозки смогут пользоваться все жители Камчатского края

С 1 июля вступает в силу Постановление Правительства Камчатского края об изменениях в положении об установлении сниженных тарифов на перевозку пассажиров и багажа воздушным транспортом на территории Камчатского края. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Камчатского края.

С 1 июля 2011 года сниженные тарифы на перевозку пассажиров и багажа применяются для всех граждан, приобретающих билет на самолеты по местным маршрутам.

Предусмотреть льготные авиабилеты на внутренние рейсы по Камчатскому краю для родственников жителей отдаленных сел предложил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Этот вопрос был включен в перечень поручений губернатора по итогам визита делегации Правительства и Законодательного собрания Камчатского края в Корякский округ.

Напомним, в феврале 2010 года в соответствии с постановлением Правительства Камчатского края установлены предельные максимальные и сниженные тарифы на авиаперелеты. В рамках реализации постановления заключены соглашения с ФГУ Петропавловск-Камчатское авиационное предприятие и ООО Авиакомпания "Камчатские авиалинии", которые осуществляют воздушные авиаперевозки в отдаленные села полуострова. Соглашение предполагает, что льготными билетами могут воспользоваться: жители Камчатского края, которые имеют регистрацию в отдаленных северных селах и поселках; работники бюджетной сферы и государственных унитарных предприятий Камчатского края, которые отправляются в северные населенные пункты в командировки; студенты из отдаленных районов, которые имеют временную регистрацию в муниципальных образованиях Камчатского края, а также других субъектах РФ, где проходят обучение. Разницу в тарифах перевозчикам компенсируют за счет средств краевого бюджета. В 2011 году на эти цели в бюджете Камчатского края предусмотрено около 250 млн рублей.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

08.07.2011 | Несколько городов России связали с Петропавловском-Камчатским

В соответствии с планом развития "Уральских авиалиний" на Дальнем Востоке Авиакомпания с 8 августа 2011 года запускает новые рейсы на направлении — Петропавловск-Камчатский. Туда самолеты "Уральских авиалиний" будут летать сразу из нескольких городов России: Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Иркутска и Владивостока.

Сообщение между представленными городами будет следующим:

• Владивосток — Петропавловск-Камчатский — Владивосток (с вылетом из Владивостока и Петропавловска-Камчатского по средам и воскресеньям);
  
• Иркутск — Владивосток — Петропавловск-Камчатский — Владивосток — Иркутск (с вылетом из Иркутска и Петропавловска-Камчатского по средам и воскресеньям);
  
• Екатеринбург — Иркутск — Владивосток — Петропавловск-Камчатский — Владивосток — Иркутск — Екатеринбург (с вылетом из Екатеринбурга по вторникам и субботам, с вылетом из Петропавловска-Камчатского по средам и воскресеньям);
  
• Санкт-Петербург — Екатеринбург — Иркутск — Владивосток — Петропавловск-Камчатский (вылет из Санкт-Петербурга по вторникам).
  

Предполагается, что для трансфертных пассажиров ожидание в аэропорту стыковки не будет превышать 1,5 часов. Полеты будут выполняться на самолетах Европейского концерна Airbus А320 с полноценным салоном класса "Бизнес". Минимальная цена билета в экономклассе в одну сторону составит:

• из Иркутска — 10 000 руб;
  
• из Владивостока — 11 500 руб;
  
• из Санкт-Петербурга — 19 500 руб;
  
• из Екатеринбурга — 19 500 руб.
  

Данные трансферные рейсы, как считают сотрудники Авиакомпании, будут очень востребованы жителями Петропавловска-Камчатского, т. к. у них появится новая возможность летать в центральную Россию, а также совершать поездки в Восточную Сибирь. О стратегии развития "Уральских авиалиний" генеральный директор компании Сергей Скуратов говорит следующее: "На востоке России для нас представляют интерес города-миллионники и крупные региональные центры. В Омске, Томске, Чите, Красноярске, Улан-Уде, Благовещенске, Петропавловске-Камчатском когда-то были достаточно крупные и эффективные базовые компании. А теперь их нет. Но пассажиры остались и им нужно летать. Поэтому то, что делаем мы, вполне соответствует стратегии развития гражданской авиации России сегодня".

Источник информации: www.uralairlines.ru

[Александр]

Никогда во сне не летала, практики нет, поэтому летать боюсь. Так и проголосовала.

Тоже не летал или не помню, а если бы и захотел на чем-то конкретно, то на "Конкорде", на нем ведь сейчас только во сне и можно полетать.

[Александр]

Доставка багажа до самолета в аэропорту Елизово. Жители Камчатки, провожающие своих родственников и друзей, были крайне возмущены небрежным отношением с багажом в аэропорту Елизово — сумки падали на асфальт из кузова грузовика:

Аэропорт Елизово
8 октября 2011 года

[Камчадал]

07.10.2011 | Более 30 тысяч авиабилетов по специальному тарифу продано в Камчатском крае с 1 апреля 2011 года

Более 30 тысяч авиабилетов (туда и обратно) по специальному тарифу для пассажиров в возрасте до 23 лет и старше 60 продано в Камчатском крае с 1 апреля 2011 года. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

По состоянию на 1 октября 2011 года количество перевезенных пассажиров по субсидированному тарифу составило 30 392 человека.

Льготные авиаперевозки осуществлялись по таким направлениям, как Москва, Санкт-Петербург и Владивосток, в рамках исполнения постановления Правительства РФ "Об утверждении Правил предоставления субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении". Рейсы выполнялись компаниями "Трансаэро", "Аэрофлот — Российские авиалинии", "Владавиа" и "Сибирь".

Льготные авиаперевозки осуществляются в период с 1 апреля по 31 октября.

В ходе проведения V Дальневосточного международного экономического форума председатель Комитета Государственной Думы по проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко сообщила журналистам, что в 2012 году субсидирование авиаперевозок из федерального бюджета будет продолжено. Расширится география перелетов в тех регионах, которые пользуются льготами. Планируется расширить и группы населения, которые смогут участвовать в программе по льготным перелетам, чтобы практически каждый житель Дальнего Востока смог воспользоваться недорогими билетами.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Камчадал]

25.10.2011 | 28 октября в поселке Николаевка состоится церемония открытия нового аэропорта

В пятницу, 28 октября, в 13.00 в поселке Николаевка состоится торжественная церемония открытия и ввода в эксплуатацию современного аэропорта местных воздушных авиалиний, строительство которого велось за счет собственных средств ООО Авиационная компания "Витязь-Аэро".

Аэропортовый комплекс включает в себя склад горюче-смазочных материалов, гараж для специального автотранспорта, авиационно-техническую базу с полным комплексом всего необходимого для обслуживания вертолетного и самолетного парка, в том числе большой ангар. Авиакомпания "Витязь-Аэро" будет обслуживать интересы производственного обеспечения не только своего головного предприятия в поселке Озерная, но и осуществлять пассажирские перевозки по территории Камчатского края. Таким образом, в Камчатском крае появился новый современный частный аэропорт, который будет предоставлять населению Камчатки услуги авиаперевозок на местных воздушных авиалиниях.

На церемонию открытия приглашаются все желающие.

Источник информации: www.elizovomr.ru

[Камчадал]

31.10.2011 | Дмитрий Зайцев: "Введение в эксплуатацию нового аэропорта будет способствовать развитию малой авиации на полуострове"

В пятницу, 28 октября, на территории Николаевского сельского поселения состоялась торжественная церемония открытия современного аэропорта местных воздушных авиалиний, строительство которого началось в апреле 2011 г. за счет собственных средств частной авиакомпании "Витязь-Аэро".

Напомним, новый аэропортовый комплекс включает в себя склад горюче-смазочных материалов, гараж для специального автотранспорта, авиационно-техническую базу с полным комплексом всего необходимого для обслуживания вертолетного и самолетного парка, а также современный зал ожидания для пассажиров. Частная авиакомпания "Витязь-Аэро" не только будет обслуживать интересы производственного обеспечения своего головного предприятия в поселке Озерная, но также осуществлять пассажирские и грузоперевозки по территории всей Камчатки.

Участие в церемонии открытия аэропорта приняли представители краевого, муниципального и поселкового руководства, депутаты Законодательного собрания, жители края. Заместитель министра транспорта и дорожного строительства Юлия Иванова выразила заинтересованность краевой власти в сотрудничестве с авиакомпанией.

"За счет работы таких авиапредприятий, как «Витязь-аэро», камчатский парк воздушных судов обновляется, пополняясь новой техникой, что, в свою очередь, повышает качество обслуживания пассажиров в регионе", — отметила Иванова.

"Введение в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса, отвечающего самым современным требованиям, это большое событие не только для Елизовского района, но и в целом для нашего региона, — подчеркнул глава районной администрации Дмитрий Зайцев. — Строительство подобных современных авиакомплексов — это значимый шаг для развития территории, который не только способствует развитию малой авиации на полуострове, но и создает условия для привлечения туристических потоков на Камчатку".

Генеральный директор ООО "Витязь-аэро" Евгений Новоженов вручил главе Николаевского сельского поселения Сергею Романенко подарочный сертификат на вертолет МИ-2 для установки на игровой площадке детского сада поселка Николаевка. Гвоздем праздничной программы стало вертолетное шоу. Четыре воздушных судна на глазах у оживленной публики совершили посадку на новом аэродроме.

Источник информации: www.elizovomr.ru

[Камчадал]

29.11.2011 | На Камчатке в Соболевском районе вертолет МИ-8 при взлете получил повреждения

В Соболевском районе вертолет МИ-8 при взлете получил повреждения. Происшествие произошло накануне в 65 км от села Соболева на участке подготовки газа.

При взлете в результате соприкосновения с отвалами снега, находящимися по периметру вертолетной площадки, у винтокрылой машины оказались повреждены передняя стойка шасси и нижняя часть блистера (остекления) кабины пилотов.

4 члена экипажа и 21 пассажир (вахтовые работники одного из камчатских предприятий) не пострадали.

Сегодня, 29 ноября, к месту происшествия вылетят два вертолета МИ-8: один из них заберет вахтовых работников, на втором борту вылетит комиссия по расследованию летных происшествий. Этим же вертолетом планируется доставить запасные части для ремонта подвески и остекления кабины пострадавшего МИ-8.

Источник информации: www.41.mchs.gov.ru

[Kamchatka-Peninsula.ru]

В аэропорту Петропавловск-Камчатский начались работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы

В настоящее время "Спецстрой России" (подрядная организация) осуществляет работы по очистке от снега взлетной полосы, в ближайший месяц на объект завезут спецтехнику и оборудуют вахтовый городок. А уже с 1 апреля начнутся масштабные работы по реконструкции — демонтаж полосы и земляные работы.

В рамках работ на аэродромном комплексе планируется реконструировать одну из взлетно-посадочных полос, увеличив ее длину с 2,5 километра до 3,4. Кроме того, будут реконструированы перрон, рулежные дорожки, объекты радиотехнического обеспечения, ограждения аэродрома и пропускные пункты, построен комплекс аварийно-спасательной станции.

[Камчадал]

01.03.2012 | Стоимость провоза багажа к постоянному месту жительства для пенсионеров и инвалидов Камчатского края теперь будет выплачиваться авансом

Стоимость провоза багажа к постоянному месту жительства пенсионеров и инвалидов в связи с выездом из районов Крайнего Севера можно будет получить авансом в размере 70 %. Об этом сообщила министр социального развития и труда Камчатского края Инесса Койрович.

"Высокие тарифы на провоз багажа, составляющие более 100–150 тыс. рублей, фактически не позволяли пенсионерам и инвалидам воспользоваться своим законным правом и выехать в наиболее благоприятные для жизни регионы страны, — пояснила Инесса Койрович. — Теперь же не только, как ранее, возмещаются фактические расходы, связанные с выездом из районов Крайнего Севера этих граждан. Производится выплата аванса в размере 70 % от стоимости провоза багажа к постоянному месту жительства".

По словам министра, выплата производится до выезда и осуществляется безналичным расчетом на расчетный счет организации, осуществляющей перевоз багажа, на основании представленных документов и счета-фактуры (счета).

Окончательный расчет производится уже после выезда пенсионеров и инвалидов на новое место жительства и представления ими документов, подтверждающих фактические расходы.

Ежегодно в Камчатском крае правом выезда пользуются более 300 неработающих пенсионеров и инвалидов. На данные цели предусмотрены средства краевого бюджета в размере более 20 млн руб.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Прямое авиасообщение по маршруту Петропавловск-Камчатский — Пекин

Прямой рейс Петропавловск-Камчатский — Пекин будет выполняться авиакомпанией S7 Airlines с 23 июня один раз в неделю на комфортабельном самолете Airbus A320:

Петропавловск-Камчатский — Пекин S7511 6 23:20 00:50+

Пекин — Петропавловск-Камчатский S7512 7 01:50 11:05

Минимальный тариф на данном направлении составляет 760 EUR (туда и обратно).

Кроме этого введены новые SPA-тарифы из Петропавловска-Камчатского через Пекин в Юго-Восточную Азию, Северную Америку, Австралию, Европу. Тарифы предполагают перевозку рейсом S7 511/512 Петропавловск-Камчатский — Пекин — Петропавловск-Камчатский, далее рейсами авиакомпаний-партнеров.

[Камчадал]

03.04.2012 | Аэропорт Усть-Хайрюзово будет передан в федеральную собственность

Аэропорт в с. Усть-Хайрюзово со всем имуществом и сооружениями будет передан в федеральную собственность. Соответствующую задачу поставил губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.

Таким образом, этот аэропорт станет последним муниципальным аэропортовым сооружением, который перейдет в собственность федерального казенного предприятия "Аэропорты Камчатки".

"Взлетно-посадочная полоса в Усть-Хайрюзово, как и все «взлетки» в других малых аэропортах полуострова, давно находится в оперативном управлении у предприятия «Аэропорты Камчатки», — рассказал министр транспорта и дорожного строительства Сергей Пахомов, — но мы прекрасно понимаем, что все должно быть в комплексе — и взлетно-посадочная полоса, и топливные резервуары, и здание самого аэровокзала".

На сегодня все необходимые для передачи аэропорта документы готовы. Специалисты надеются, что уже в июне ФКП "Аэропорты Камчатки" будет полностью управлять воздушными воротами Усть-Хайрюзово. Тогда, за счет федерального бюджета, появится возможность провести реконструкцию аэровокзального комплекса: оборудовать его по периметру ограждением, закупить дополнительную технику для расчистки ВПП.

"Муниципальный бюджет, при всем желании, не мог в полной мере содержать аэропорт в Усть-Хайрюзово, — рассказал Сергей Пахомов. — Теперь же у нас есть возможность сделать содержание аэропорта более плановым, с вложением туда финансов из федерального бюджета — это как раз те нюансы, которые позволят в будущем обеспечить безопасность взлетов, посадок и перелетов пассажиров на территории Камчатки".

На сегодня ФКП "Аэропорты Камчатки" принадлежат 16 площадок на всей территории Камчатского края. В частных руках остаются лишь 2 комплекса — это аэропорт в Эссо и "Халактырка" в пригороде Петропавловска-Камчатского.

Затрагивая тему воздушного сообщения, Сергей Пахомов подчеркнул, что в краевом бюджете на 2012 год заложено 342 миллиона рублей, которые пойдут на субсидирование льготных перевозок на местных направлениях.

Источник информации: www.kamchatka.gov.ru

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Аэропорт Халактырка

Аэропорт Халактырка — новое акционерное общество, зарегистрированное 1 января 2012 года.

Аэропорт Халактырка, закрытый в 2003 году после крушения вертолета Ми-8, начнет функционировать.

На данный момент в распоряжении предприятия — два готовых к выполнению полетов вертолета Ми-8.

В планах компании "Аэропорт Халактырка" осуществление авиаперевозок по внутренним авиалиниям полуострова Камчатка, а также по направлению Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск — Сахалинская область.

[Kamchatka-Peninsula.ru]

Льготные тарифы на авиабилеты для жителей Камчатки

Льготные тарифы на авиабилеты по внутренним линиям в 2013 году сохранятся для всех жителей, постоянно проживающих на территории Камчатского края.

К примеру, тарифы на перелет самолетом по маршрутам:

• Петропавловск-Камчатский — Палана: льготный тариф — 9 100 рублей, коммерческий — 24 380.
  
• Петропавловск-Камчатский — Тигиль: льготный тариф — 7 125 рублей, коммерческий — 26 770 рублей.
  

К примеру, тарифы на перелет вертолетом по маршрутам:

• Козыревск — Ивашка: льготный тариф — 3 660 рублей, коммерческий — 18 780 рублей;
  
• Тиличики — Аянка: льготный тариф — 4 100 рублей, коммерческий — 23 250 рублей.
  

[serzz]

А в Усть-Камчатск авиарейсы есть регулярные? Подскажите, кто в курсе, пожалуйста. И стоимость билета (для иногородних).

[Eugeny]

Если не ошибаюсь, рейс ДЕ 127, выполняется на самолете Л-410 по понедельникам и пятницам (период 29.10–29.03). Насчет цен не скажу, я думаю, можно позвонить в аэропорт или авиакассы.